SAID ALI KEMAL: LE RETOUR?

Les membres du Chuma annoncent le retour début novembrede leur leader Said Ali Kemal pour être "intronisé" par Azaly. Kemal confie aux proches qu'il compte passer le ramadan aux Comores. Depuis la mort De Naçr Edine, frère cadet du leader, le Chuma est désorienté. La confiance n'était certes pas totale entre les frères depuis que Naçr Edine avait servi Djohar, mais en dehors du fief d'Iconi, le défunt était la réference. Il assurait la cohérence du parti. Aujourd'hui il manque un leader reconnu de tous sur le terrain. On se souviendra que le financier du parti dans ses récentes campagnes, M. Marc Golain, a délaissé Kemal pour MM. Said Said Laguerra et Ahmed Abdou Madi.

 


SUS AUX DINOSAURES

Le lieutnant du Colonel Mradabi dans le parti Shawiri,, l'ancien député Mouzaoir de Shezani (Mbwankuu), a invité les partis qui avaient signé une déclaration de coopération avec la junte militaire, à une réunion samedi 23 à Mitsamihuli. A l'ordre du jour: s'organiser contre les dinosaures. Depuis le coup d'état et leur éviction du pouvoir, Abasse, Mroudjaé, Moustoifa Said Cheik, ont rejoint les Tamou, Mouzaoir Abdallah, Mouhtar, que les premiers traitaient de dinosaures et pour cette raison refusaient d'associer à la gestion de la transition suite à la mort de Taki. L'initiative du dirigeant de Shawiri vise à briser l'isolement du Shawairi et donner à son leader une image de rassembleur des forces vives.

 


PARIS-NAIROBI-MORONI-SEYCHELLES-PARIS

Air Austral, partenaire d'Air France a déjà annoncé l'ouverture de ses liaisons Moroni-Nairobi-Moroni et Moroni-Mahé (Seychelles)-Saint Denis (La Réunion). Le gouvernement comorien confirme l'octroi à Air Austral, des droits de trafic entre ces points, amais Air France à Paris, assure qu'il y a accord. C'est une opération Air France. Les passagers en partance de Paris seront acheminés à Nairobi. De là, ils prendront la correspondance Air Austral, le jeudi pour Moroni. L'avion d'Air Austral passera la nuit à Moroni, et acheminera les passagers à destination de Paris, le vendredi, à Mahé. De là, ils prendront Air Seychelles pour Paris. Air Seychelles et Air Austral opèrent en code share avec Air France. De sorte que commercialement les passagers voyageront sous un même numéro de vol Air france. Les vols Air France Paris-Nairobi en milieu de semaine sont peu remplis. Le problème se pose pour le trajet sud-nord, Air Seychelles étant généralement bien rempli. A Air France, on assure que si les volumes sont bons, Air Austral demandera les droits de trafic comoriens pour Moroni-Dubai. Les vols Air France Dubai-France ayant de la capacité disponible. A Moroni, les milieux de l'aviacition civile s'inquiètent de ce qu'ils considèrent comme un bradage des intérêts et des droits de trafics comoriens, sans compensation. L'arrêts des vols d'Emirates compromettra aussi l'équilibre financier de l'aéroport de Hahaya. Les droits et taxes payés par Emirates pour 6 touchers gros porteurs, ne pourront pas être compensés par les 2 touchers supplémentaires du 737 d'Air Austral. Les ventes de kérozène de la Société des Hydrocarbures doievnt être revus en baisse. ceux qui veillent de près au commerce, s'attendent à une hausse des prix début 2000, si les approvisionnements à prix compétitif par Dubai, diminuent.